車検　2025年6月 走行距離　約125000キロ 初年度登録　平成25年12月 大きなキズや凹みもなく、もちろんクリアの浮きやハゲもありません。 ヘッドライトもピカピカです。 純正の雰囲気をあまり崩さないようにドレスアップしてあります。 現在、エンジン・デュアロジックともに絶好調で 特に不安なく日常使いにピッタリです。 チェックランプの点灯なし。 ダッシュボードに持病の浮きあり。 ただしイタ車です。ある日突然のトラブルといったことは起こり得ますのでご了承下さい。 900cc 2気筒のターボという珍しいスペックですが ターボもよく効き意外に速いです。 燃費も　18km/l　くらいでお財布にも優しいです。 またデュアロジックとクラッチは80000kmあたりで交換済 1200cc、1400ccと違いタイミングチェーンなので 基本交換なしで大丈夫です。 アイドリングストップ付き(もちろんOFFにして乗ってます) ドレスアップパーツは多数ありますので 書ききれません。 以下ここ3ヶ月に交換した消耗品や部品 オイル　エレメント バッテリー(BOSCH製アイドリングストップ用) ワイパーブレード(BOSCH) テールライトAssy左右 プラグ(RXイリジウム) タイヤ(ブリジストン　レグノ)バリ溝 納車前にオイル交換してからのお渡しです 3月中の名義変更のお約束で 1万円値引き致します ただしお引渡しは3月21日〜となります 手22 国名...イタリア 車種...フィアット　チンクエチェント エンジン...ガソリンエンジン 駆動式...2WD オプション...CD機器　Bluetooth　ETC