マルゼンCA870 チャージャーのカスタム品になります。 そもそものマルゼンの精度が高かったため、インナーバレルは純正、その他加工よりもパーツ交換が多いです（トップレールは穴開け加工）。 消音効果を高めるためイッカクを入れています。ですが、0.9Jスプリングのおかげで初速は維持できています（イッカクの先端カットをすれば初速調整可能です）。 純正状態　　88m/s 0.9jスプリング 95m/s 0.9J +イッカク 89m/s 画像あり マガジンは新品を5個購入して、底面同士を接着後、熱収縮シュリンクにて固定しています。 縦グリップや、ストックパッド、追加レールなど純正より遥かに使いやすいと思います。 よろしくおねがいします。 総額　36000円ほどになります。 以下詳細 内部カスタム イッカク ノンばい〜ん0.9Jスプリング 外装カスタム 純正マガジン2連×3個 BCM 実物グリップ サイレンサーアダプタ（14mm逆ネジ） ストックパッド 追加トップレール LayLax mode-2サイレンサー GP870 フォアハンドル 付属品 LayLax スリムフィットネックゲーター Fidragon BBローダー 5.11レプリカ　タクティカルグローブ