スズキ　キャリー　ターボ 平成9年 車検令和7年7月 走行距離102000 ５速マニュアル 元気に走っていますので距離が伸びます 80キロからのターボ加速が楽しいのですが怖くて使えません シャッター付き車庫に保管 道具積み用鉄骨組みのホロ付き、荷台の画像は後日あげます 煽りは傷と凹みがあります。 タイヤは去年変えました、八分山。 現場往復くらいなので1日の走行距離は伸びませんが、使用していますので多少伸びます。 社外ラジエター去年変えました。 交換時にアッパー、ロアーホースを変えました、サビが出なくなるまで循環させて新しいラジエター液を入れたのですが関係ないところからラジエター液漏れをした為漏れ止め剤を入れましたら止まりました 水漏れ直しましたボルトが緩んでました。 純正重ステ、パワステ付いてません。 エアコン効いていますが甲高い音が鳴り始めています、エアコンのクラッチが入ると鳴き？が止まります、エアコンは効きます。クラッチ部分の修理か交換が必要です、今の所少し気になる程度ですがいずれは交換かと思います。 サーモスタッド交換しました 暖房効く様になりました オルタネーター1月13日に交換しました 随分前に幌の留金が当たり傷がついたのでドアをエブリイ純正に左右交換してます オイル上がりあります、たまにオイル足します 白煙黒煙出ていません 元気に走っておりまだまだ行けるかと思います。 ただ古いのでいつどうなるかわかりません。 交換部品が出ないのも有ります。 オルタネーター　コンプレッサー　セルモーターなどはリビルト品があるので大丈夫かと思います 傷凹み多数有り #追加事項 クラッチ交換70000キロぐらいに勘違い交換しています 点火系ケーブル80000キロぐらいに交換 タイミングベルトウォーターポンプ85000キロぐらいに交換 速やかに名義変更出来る方のみとさせてください 練馬区大泉学園