パレットＳＷのターボで両側電動スライドドアです。 現役の整備士が乗ってます。 シートカバーがついてます。 中も外も比較的キレイです。 現状RSRのローダウンスプリングが入ってます。そのまま車検OKです。 外装は1度全体磨きをしてヘッドライトもコーティングしてあります。 10万kmで買いすぐエンジンが焼き付き(前の人のオイル管理が悪かったため)を起こしたため3万キロ走行の新品エンジンに載せ替えしました。 写真の汚いエンジンが焼き付きを起こしたものでキレイな方が車に載せたエンジンです。 その際にリビルトタービン(ターボ)、ウォーターポンプ、タペットカバーパッキン、エンジンマウント左右は新品に変わってます。 もちろんエンジンオイルも冷却水も交換です。 なお、スズキ車の弱いエアコンもしっかり効きますし、ステアリングギヤボックスにもガタがあったのでリビルトでギヤボックスも交換、下回りのブーツもヒビがあるものは全て交換しました。 この時にCVTのストレーナー、フィルター、CVTFも変えてあります。 RSRのダウンサスを入れた時にアッパーマウントも交換してます。 ナビは純正のオーディオと小さい画面にバックカメラが映るやつです。 ホイールは純正の物に戻します。 タイヤはすぐ変えることをオススメします。 タイヤサイズ165/55R14 タイヤ代のみ上乗せでもらえればこちらで変えてもいいです。 車なので現車確認をすることをオススメします。 他に気になることがあればコメントください。 是非ご検討よろしくお願いします。