KARIL KTFスティーズCT用 ネオスプール KAHEN ver2

スティーズCT用 Ver2 30φライトブルー KTF ネオスプール「KAHEN」 新品未開品です。 よろしくお願い致します。 適合機種 ●スティーズCT SVTW 全モデル ●STEEZ CT SVTW ボビン材質：G1ジュラルミン スプールシャフト：超々ジュラルミン スプール重量：4.9ｇ（ベアリング除く） ラインキャパシティ ： フロロカーボン10LB /70m、12LB/60m スプールベアリング：IXAセラミックダブルボールベアリング 「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによって ブレーキ力を変化さます。 フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベル のブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、 ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポン スを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネ ットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。 この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショー トディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完 成させること出来たのです！　「KAHEN」（カヘン PAT) そして新素材「G1（ジーワン）ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン（A7075)の 約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポン スを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショート ディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリ ーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。 スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブ ルボールベアリングシステム」を採用しています。 これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低 弾道で軽快に決まるアプローチ。フルキャストでも軽量＆低慣性スプールの飛距離アド バンテージを是非体感して下さい。 初速＝スパーン！　　飛距離＝ズガーーン！！ 低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！