ジャンク 2013アウディ 8k A4アバント 2.0T 後期 検満

自走可能です。 エンジンエラー、EPCエラーが出ています。 エラー症状ですが、OEMのイグニッションコイルとDENSOのイリジウムプラグに交換し、一旦エラーは消えて走行も問題はなかったのですが、1ヶ月ほどで再度エラーが出ました、プラグ交換時真ん中の2本が失火の様です。 車検取り立てです。価格はご相談ください。 修理して乗る方など、ご理解の上ご購入おをお願いします。 年式···2013年式 走行距離···約22万km カラー…シルバー 駆動…FF 2013年11月 初年度登録のA4アバントです。後期のフェイスリフトのモデルで古さを感じません。 車両は多少の傷はあるものの内外装ともに綺麗ですし、これからも乗っていられると思います。 2024年12月車検済 ・6500kヘッドライトバルブ交換 ・スパークプラグ、イグニッションコイル交換 2024年7月フロントリア、ブレーキローター&ブレーキパッド、交換 2022年に燃料系のエラーにより該当パーツ交換 そろそろフロントブッシュの交換してもいいかと思います。 装備といたしましては 社外17インチホイール装着(スタッドレス)・純正ホイールあり(タイヤは使用不可なので外します) Bluetoothでスマホとの接続可能なアウディMMI、ナビ、CDデッキ、ラジオ、 オートライト、レインセンサー、ミラーヒーター、バックセンサー、バックセンカー、バックカメラ、トノカバー、カーゴネットなど装備。 そのほかの付属品として、スペアキー1(これだけでも高額です) 整備に必須のVCDSコーディング用のOBDケーブルもお付けします。ケーブル記載のバージョンのVCDSをネットより所定の手順でPCにインストールしてください。シートベルト警報が解除されていたので、戻すのに使いました。他整備に必須アイテムです 写真の4.7.8枚目はナビ下のインテリア塗装の剥がれと運転席シート下の割れ、左タイヤ後方部分のボディの擦り傷です。 使用に伴った微細な傷は他にも多少はありますが全体としては、かなり綺麗な状態かとおもいます。 車検は、令和9年12月21日まであります。 購入後のトラブル防止の為に車両確認後の購入をお願いします。また1週間以内の名義変更をお願いします。廃車渡し可能です ご質問やご相談、価格については、お気軽にコメントを下さい